城市高架、立交、高速公路的出入口轉彎匝道和連接隧道的橋梁，因為路況複雜多變，屬於公路中的高危路段。不少地方的照明效果很差，甚至沒有任何照明措施，行車安全得不到保障。這些高架匝道現在大多使用高杆、中杆照明，安裝、維護不方便，抗台風差、能耗巨大，還因嚴重的眩光汙染屢遭周圍居民投訴，最主要的是：破壞了立交的美觀和諧與統一。

1、城市高架立交橋照明-高杆路燈照明方式
　　最霸氣的解決方案，以前城市中的廣場最愛，多見於高架橋連接交互的地方，懸掛一個“太陽”，通常麻豆视频污APP在线下载安裝於立交橋交會處及匝道與主道之間的綠化帶中，最大可能地照亮所有地方；通常麻豆视频污APP在线下载高度為20米-30米，上裝燈具12盞-20盞；上裝燈具為大功率LED投光燈功率在：300W-500W之間；
　　優點：線路集中、升降式燈杆維護方便。
　　缺點：眩光大，光汙染嚴重(很好理解，角度多向自然無法兼顧各個方向)，誘導性差;安裝不方便。



2、城市高架立交橋照明-常規麻豆传媒视频APP污破解版照明
　 采用立交橋道路兩側或中心隔離帶中立麻豆传媒视频APP污破解版和匝道單側或雙側交叉立路燈燈杆，通常主道燈杆高度為10米-12米(配置LED路燈燈具功率是150W-200W)，匝道麻豆传媒视频APP污破解版高度為8米-10米(配置LED路燈燈具的功率是100W-150W)；
優點：經典傳統做法，用戶已習慣(為何這個是優點?喜聞樂見嗎?)，單層橋梁照明較均勻。
缺點：燈杆林立，光汙染嚴重，影響美觀，多層疊加時照度不勻，安裝及維護不方便。